Lucrările la noua parcare de pe strada Lupeni din Bistrița avansează rapid. Potrivit primarului Gabriel Lazany, prima platformă a parcării este aproape finalizată, iar în paralel se lucrează și la realizarea celei de-a doua. Investiția vine ca parte a unui proiect mai amplu de modernizare a infrastructurii urbane din oraș și are ca scop crearea a 80 de locuri de parcare într-o zonă aglomerată, la intersecția cu strada Mihai Eminescu, în curtea Parohiei Romano-Catolice.
O parcare cu buget mult redus față de estimările anterioare
Ceea ce atrage atenția în mod special este diferența uriașă între costul real și estimările anterioare ale proiectului. În timp ce fostul primar anunța o investiție de 5,6 milioane de lei, actuala administrație a reușit să încadreze lucrările în doar 1.070.000 de lei, la care se adaugă circa 100.000 de lei pentru lucrări suplimentare realizate în regie proprie de către Primăria Bistrița.
Astfel, economia totală se ridică la peste 4,5 milioane de lei, bani care, în opinia actualului edil, ar fi putut fi „pierduți” într-un mod suspect dacă proiectul rămânea în forma inițială.
Declarație cu iz ironic din partea primarului Lazany
Primarul Gabriel Lazany nu s-a ferit să lanseze o serie de ironii la adresa fostei administrații, sugerând că, în trecut, banii publici erau cheltuiți cu o ușurință „magică”:
„Costurile acestei parcări sunt de 1.070.000 de lei, plus aproximativ 100.000 de lei pentru lucrări efectuate în regie proprie, față de 5.636.000 de lei cât s-a spus inițial că ar costa. Există o legendă veche în Bistrița, potrivit căreia prin Primărie ar fi trecut un magician – un personaj care făcea banii să dispară cât ai zice turqoise. Acest magician pare că a reușit cu brio doar o singură magie: să ducă prețul unui loc de parcare la nivelul celor din Singapore”, a comentat edilul.
Ce urmează?
După finalizarea celei de-a doua platforme, întreaga parcare va deveni funcțională, oferind noi locuri de staționare pentru locuitorii din zonă, într-un cartier unde cererea de spații de parcare este foarte ridicată. Administrația locală promite că proiectul va fi dus la bun sfârșit într-un timp scurt și că vor fi respectate cele mai bune standarde de execuție.
Concluzie
Parcarea de pe strada Lupeni devine un exemplu concret că proiectele publice pot fi realizate eficient și la costuri rezonabile, atunci când există voință administrativă și transparență. Diferența de peste 4 milioane de lei între costurile estimate anterior și cele reale ridică semne de întrebare cu privire la modul în care erau planificate investițiile publice în trecut.