Surse
Președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Emil Radu Moldovan, a anunțat că proiectul centurii ocolitoare a municipiului Bistrița avansează: desprinderea centurii din studiul de fezabilitate amplu este aproape finalizată, cu termen estimat de finalizare în septembrie 2026. Autoritățile locale (CJ și Primăria Bistrița) vor înființa o asociere pentru implementarea proiectului, posibil extinsă cu comunele Budacu de Jos și Livezile; modelul de implementare propus urmează exemplul variantei de ocolire Beclean.
Scopul este demararea procedurilor de licitație în iarnă 2026, pentru a accelera achizițiile și execuția. Contractul pentru studiul de fezabilitate al drumului expres Dej–Bistrița, semnat cu trei ani în urmă de CNAIR cu Asocierea Quadrante Viaponte Proiectare și Consultanță, Metroul SA și Capital Vision SRL, are valoarea de 8,3 milioane lei (fără TVA); conform contractului, studiile ar fi trebuit finalizate în urmă cu circa doi ani.
În primăvara anului trecut au început lucrările de teren pentru traseul Dej–Beclean–Bistrița, care include varianta ocolitoare; ruta agreată pleacă dinspre centura Bistriței spre Dej și traversează: Livezile, Ghinda, Jelna, Buduș, Simionești, Monariu, Sărata, Sigmir, Blăjenii de Sus, Șintereag, Beclean, Braniștea, Uriu, Reteag, Ciceu Mihăiești, Cuzdrioara și Dej. Anunțurile pun accent pe transferul responsabilității de la nivel central către autoritățile locale pentru a evita întârzierile birocratice și a urgenta implementarea proiectului de infrastructură locală majoră.
