Surse
Strada Podgoriei, lungă peste 2 kilometri, a fost finalizată în cadrul campaniei de asfaltări demarată de Primăria Bistrița în primăvara anului trecut, odată cu preluarea LDP. Conform comunicatelor autorităților locale, această lucrare marchează finalizarea unei etape importante a programului și deschide discuția despre direcțiile viitoare de intervenție în infrastructura rutieră a orașului.
Urmează apoi strada Valea Scurtă, anunțată ca următoarea în ordinea programului, ceea ce indică un ritm susținut de modernizare a arterelor din zonele prioritare. Din mai 2025, când municipalitatea a lansat oficial campania de asfaltări, au fost puse în execuție și finalizate, în ordine, o serie de străzi din diferite cartiere: Vinului din Viișoara, Nouă din Viișoara, Secundară din Sărata, Secundară 3 din Ghinda, Secundară 6 din Ghinda, Oifului (Secundară 3) din Unirea, Secundară 4 din Ghinda, Secundară 5 (tronson 1) / Secundară 7 din Slătinița, Cailei din Sigmir, Cascadei, Cătinei, Tabără, Alunului, Secundară 8 din Slătinița, Secundară 6 din Slătinița, Tronsonul 3 din Drumul Dumitrei Vechi, Secundară 2 din Slătina, Zăvoaie, Aerodromului, Prof.
Vasile Haja, Remus Cristian Bucur, Prof. David Gălățean și Prundului — toate în 2025. Ulterior, lista prevede intervenții la Prof.
Mircea Călușeriu, Tărpiului, iar Podgoriei figurează ca parte a planului pentru 2026. Practic, programul urmărește să conducă la o infrastructură rutieră mai sigură, cu drumuri mai eficiente pentru locuitori și oameni de afaceri din cartierele deservite, dar rămâne expus la eventuale ajustări în funcție de condițiile meteo și de bugetul alocat de municipalitate.
