marți, iulie 28, 2026
23.9 C
Bistrița

736 de intervenții pe domeniul public la Bistrița: cine răspunde pentru refacerea străzilor proaspăt asfaltate?

În acest an, furnizorii de utilități din municipiul Bistrița au efectuat 736 de intervenții pe domeniul public pentru diverse lucrări, inclusiv branșamente, reparații și extinderi de rețele. Aceste intervenții au adus cu ele o întrebare presantă: cine este responsabil de repararea drumurilor, mai ales când acestea sunt recent asfaltate și încă sub garanție?

Obligațiile de refacere și problemele întâmpinate:

  • Conform Poliției Locale a Municipiului Bistrița, furnizorii de utilități sunt teoretic obligați să repare carosabilul în termen de 10 zile de la finalizarea intervenției, așa cum este stipulat printr-o hotărâre a Consiliului Local. Cu toate acestea, pentru drumurile aflate sub garanție, doar constructorul original poate realiza reparațiile, fapt care necesită o colaborare strânsă între furnizori și constructori.
  • Primăria Bistrița, prin Direcția pentru Infrastructură și Servicii, colaborează cu furnizorii pentru a asigura refacerea drumurilor, dar această cooperare este uneori dificilă. „În cazul străzilor recent reabilitate, situația se complică, deoarece doar constructorul inițial poate interveni pentru a nu compromite garanția drumului. În astfel de cazuri, furnizorii de utilități trebuie să colaboreze cu constructorul pentru a realiza lucrările de reparație necesare”, explică reprezentanții Poliției Locale.

Caz concret: strada Aerodromului:

  • Un exemplu semnificativ este cazul străzii Aerodromului, unde o avarie la rețeaua de apă-canal a necesitat intervenția Aquabis. Furnizorul a avut un termen de 30 de zile pentru refacerea carosabilului, care a expirat pe 10 octombrie. Deși Poliția Locală a emis un avertisment și a acordat o prelungire de 10 zile, urmează să fie aplicate sancțiuni în lipsa unei intervenții.
  • Aquabis trebuie să colaboreze cu constructorul original, MIS Grup, responsabil de reabilitarea străzii, pentru a respecta cerințele de garanție. În acest caz, Aquabis va suporta costurile reparației, dar lucrările efective trebuie executate de constructorul drumului.

De ce contează:

  • Situația aduce în prim-plan provocările întâmpinate în gestionarea infrastructurii urbane și a responsabilităților dintre furnizorii de utilități și firmele de construcții. Problemele de coordonare și refacere afectează nu doar integritatea drumurilor, ci și siguranța și confortul locuitorilor din Bistrița.

Primăria și furnizorii de utilități trebuie să colaboreze strâns pentru a găsi soluții eficiente în astfel de cazuri, asigurându-se că drumurile sunt reparate corespunzător și la timp, fără a compromite garanția lucrărilor realizate anterior.

Hot this week

Bacalaureatul de toamnă în Bistrița-Năsăud: centre definite, 454 elevi și distribuția candidaților pe licee

În județul Bistrița-Năsăud se organizează sesiunea de toamnă a...

Ce lucrări pregătește Direcția de Infrastructură și Servicii în Bistrița pentru săptămâna 27-31 iulie 2026

Direcția de Infrastructură și Servicii a Primăriei Bistrița a...

Soiuri de prune rezistente promovate în China de SCDP Bistrița: ce mutări aduce participarea la forumul internațional

În cea mai recentă analiză a cercetării pomicole românești,...

Motivul surprinzător pentru închiderea temporară a Ștrandului Codrișor: etapa de natație militară GEMINA

Ștrandul Municipal Codrișor din Bistrița va fi închis temporar...

Incendiul la fabrica de prelucrare a lemnului din Susenii Bârgăului: ce pericole au fost izolate

Un incendiu de proporții a izbucnit astăzi la acoperișul...

Topics

Related Articles

Popular Categories