Un parc modern de trenuri, finanțat de stat, riscă să rămână nefolosit din cauza unei blocări logistice. Statul român a cumpărat peste 90 de trenuri de la producătorul polonez PESA, iar 21 dintre ele au fost livrate deja.
Însă trenurile zac în curtea Ministerului Transporturilor din București, expuse la soare, din cauza lipsei halelor de mentenanță și a dotărilor necesare pentru întreținere, așa cum prevăd contractele. Unul dintre aceste trenuri ar fi trebuit să asigure ruta Cluj-Bistrița, iar incapacitatea de a pune în funcțiune aceste garnituri limitează opțiunile de transport pentru pasageri în nordul țării.
Conform ministrului Transporturilor, Radu Miruță, situația este o „absurdă”: garnituri noi zac în curtea ministerului, în timp ce călătorii suportă garnituri vechi, cu banchete rupte, toalete sparte și lipsa aerului condiționat.
